В последние годы литиевые батареи становятся неотъемлемой частью множества высокотехнологичных устройств, от электромобилей до мобильных гаджетов и систем хранения энергии. Одна из важнейших задач при разработке таких технологий заключается в обеспечении стабильной и безопасной работы батарей, что невозможно без эффективной системы охлаждения. Одним из ключевых компонентов таких систем является электрический регулирующий клапан с одним седлом. Этот клапан играет важную роль в поддержании оптимальной температуры и давления внутри батареи, предотвращая перегрев и повышая её эффективность.
Конструкция и принцип работы электрического регулирующего клапана Электрический регулирующий клапан с одним седлом представляет собой устройство, которое регулирует поток жидкости или газа в системе. Он состоит из нескольких ключевых элементов： корпуса клапана, седла, клапанного диска и механизма привода, который может быть электрическим. Конструкция с одним седлом обычно подразумевает использование одного уплотнительного элемента, который закрывает или открывает отверстие для потока в зависимости от команды от контроллера. Принцип работы клапана основан на изменении положения клапанного диска, который может изменять размеры проходного канала. Это позволяет точно контролировать поток теплоносителя или охлаждающей жидкости, а значит, поддерживать стабильную температуру батареи. Электрический привод, в свою очередь, позволяет регулировать положение клапана с высокой точностью, что особенно важно для таких динамичных систем, как аккумуляторные батареи.