Такой клапан обычно работает следующим образом:

Давление в батарее увеличивается, например, из-за повышения температуры или внутренней реакции.

Когда давление достигает заданного уровня, клапан открывается, позволяя выходить газам или избыточному воздуху, предотвращая возможное повреждение батареи или даже взрыв. Когда давление нормализуется, клапан снова закрывается, обеспечивая герметичность. Этот клапан может быть активирован с помощью электрического сигнала, что позволяет автоматизировать процесс открытия и закрытия клапана. Он часто используется в батареях, которые устанавливаются в устройства с высокой энергетической нагрузкой, такие как электромобили, электростанции и другие устройства с литиевыми аккумуляторами. Такие клапаны могут быть как интегрированными в систему управления батареей, так и иметь дополнительные датчики для мониторинга состояния батареи и ее температуры.
